OstravaDnes.cz » Zpravodajství » Zprávy

Začala se stavět další část obchvatu Opavy

07.03.2017

Ředitelství silnic a dálnic včera zahájilo výstavbu silnice I/11 Opava, severní obchvat - východní část. Slavnosti se zúčastnil také moravskoslezský hejtman Ivo Vondrák.

Začala se stavět další část obchvatu Opavy | Foto: Moravskoslezský kraj

Stavba za 407 milionů korun bez DPH se bude stavět 34 měsíců. Trasa je dlouhá 1, 7 kilometru. I s přilehlými komunikacemi ale vzniknou tři kilometry nových silnic. Jde o jednu z dopravních priorit Moravskoslezského kraje.

"Přeložka silnice I/11 do polohy severního obchvatu odkloní tranzitní dopravu a odlehčí centrální části Opavy. Vzhledem k tomu, že se jedná o obchvat města, dojde k výraznému snížení vlivů dopravy na okolí stávajících komunikací. Navrhovaný obchvat přispěje ke zvýšení bezpečnosti všech účastníků provozu," uvedl generální ředitel ŘSD Jan Kroupa.

"Severní obchvat Opavy je sice jen jednou z modernizací dálkové silnice I. třídy číslo 11, která zajišťuje severní spojení Čech s Moravou, Slezskem a Slovenskem, ale přeložka téměř 1,7 kilometru silnice I. třídy bude znamenat zásadní změnu v životě obyvatel Opavy a severozápadní části Moravskoslezského kraje. Přinese citelnou úlevu přetíženým ulicím Těšínské, Krnovské, Rolnické a Vrchní. Zprovoznění obchvatu odlehčí Kateřinkám i středu Opavy od tranzitní dopravy. Efekt stavby ocení i obyvatelé Bruntálska a Krnovska, kterým průjezd historický centrem Opavy komplikuje cestu domů, do krajského města i přístup k dálnici D1 a D48," řekl hejtman Moravskoslezského kraje Ivo Vondrák.

Ocenil také místní samosprávy i odbornou veřejnost, které se prostřednictvím Sdružení pro výstavbu komunikace I/11 - I/57 zasloužily o vytvoření podmínek pro rychlou přípravu stavby. Jsou i motorem pokračování západní části díla, kterým se dokončí severní obchvat a pravděpodobně v roce 2022 zajistí tranzit do Krnova a Bruntálu zcela mimo město Opavu.

"Chronickým problémem Moravskoslezského kraje jsou obchvaty měst, které se sice stavět začaly, ale tempo jejich výstavby je nedostačující. Kraj životně potřebuje obchvat Třince, Frýdku-Místku, Ostravy-Poruby, Opavy a Krnova, po kvalitním silničním napojení volá také Novojičínsko, Karvinsko, Havířovsko a Bruntálsko. Krajská politická reprezentace sice v tomto směru nemá pravomoci rozhodovat, to je věc státu, ale zintenzivnili jsme jednání za zájmy regionu na Ministerstvu dopravy a ŘSD. Také moravskoslezský krajský úřad dělá maximum pro to, aby celý proces, pokud jde o formální stránku a nejrůznější povolení, urychlil," konstatoval hejtman Ivo Vondrák.

Autor: Moravskoslezský kraj

Sdílet:

Další články z rubriky Zprávy

ČSOB: Kyberzločinci se aktuálně vydávají za vaše známé ze sociálních sítí a hlásí: Vyhráli jste!

ČSOB varuje před dalším trikem kybernetických podvodníků. Opět berou útokem sociální sítě, ale používají nový trik. Oslovují lidi skrze jejich blízké. Sázejí na to, že pak napadený člověk ztratí ostražitost a vyzradí své citlivé ...